加能IPCPF回馈制动单元在矿山斜井中的应用制砂机

“加能”IPC-PF回馈制动单元在矿山斜井中的应用

“加能”IPC-PF回馈制动单元在矿山斜井中的应用 2011年12月09日 来源： 我们终于找到了一步到位的最佳节电措施。

在矿井提升卷扬变频控制系统中，用回馈制动单元与之配套即安全又省电。下面是我要介绍的一个安装回馈制动单元的现场纪实。

在辽宁的山区里，各类矿山很多，各种矿产品需要从矿洞的深处由卷扬机械经过斜井（或竖井）提升到地面上来。老式传统的卷扬机械是由绕线式电机通过改变耗电的外接电阻茯得不同转速来达到工作要求的，自从改为变频运行后，虽然取消了耗电的外接电阻，但却又在变频器上接入了外接“制动电阻”。电阻这种东西，不管接在电路中什么部位，起的是什么作用，它的付作用都是耗电。在几年的现场运行实践中，这个制动电阻简直让用户头痛，耗电不说，还经常因制动电阻发高烧而导致电阻及其引线烧断，造成矿车下行中的跑车现象，因而不得不在控制电路中另加一套直流制动装置。因此我们一直在寻求取代制动电阻的新路子。

大家知道，矿车在下行中由于不断释放位能，而使被代电机处于一种发电状态，对于这种“白来”的电能决不能让它白白的跑掉！如果让制动电阻又吃掉了那不太可惜吗！在当今能源价格据高不下的情况，抓隹一切有利机迂节省每一度电尤为重要。经过我们慎重考虑和多方面调查研究以及访问曾在其他方面采用过回馈制动单元的用户，最后决定：上！

于2006年6月3日——4日在我大石桥市华信化工有限公司下属的东部矿山——长茂矿业有限公司现场对75千瓦斜井卷扬电机的变频装置做进一步改造,摘掉了原配”制动电阻箱”，进行了回馈制动单元配套安装实验。在操作现场大家的心情十分紧张，能否再次引起下行飞车现象重演，这是当时在现场人员所表现出的紧张气氛！人们心有余嫉。在做第一轮矿车下行实验中，操作者不放心的死盯着手闸做好立即刹车的精神准备！一轮过去了，二轮．．．．三轮．．．也过去了，没事，人们的紧张心情开始渐渐平静下来．经过八个小时的生产，实验两不误的考验，安全无事，大家说还真行，那么节电效果又怎样呢？于是我们又转入最后的节电测试阶段。

我们测试的主要目标是针对拿掉“制动电阻箱”后到底回收了多少电能。为了得到真实的检测效果，在现场共装了两块电度表，一块单相机械式电度表，在旋转方向上能给人们以直观感觉；另一块单相电子式电度表，做精确计算。其中电子表采用河南省金雀电气集团有限公司驻马店地区电表厂产ＤＤＳ５８０型单相电子式电度表，表号ＮＯ：０５７７１３。　主要计量参数为：

６４００imp/kw.h，　　　即０.０００１５６２５kw.h/闪 , 倍率：200/5，

测试中，当矿车重载上行时，只见机械电度表的表盘以较快速度正向旋转，它表明电机是在消耗电能，电子电度表以较快速度闪灯。当矿车进洞下行时，机械电度表的表盘以较慢速度反向旋转，它表明电机正在发电，向网络还电，电子电度表以较慢速度闪灯。

根椐４８次的跟踪测试记录取其平均值为：

重载上升时每趟耗电：280闪*0.00015625kw.h*40*3=5.25度。

空车下降时每趟还电：57.5闪*0.00015625kw.h*40*3=1.078度。

还电率为：57.5/280=20。5﹪，就是说每消耗100度电，回馈制动单元又赚回来20.5度电。每昼夜三班作业平均按90趟次行车，每月按30日计算，月还电量为：2910.6度，若电费单价为0.55元，每月可节约资金：1，600.83元，14个半月可收回投资。

（该产品现场安装时只有五根接线,非常简单,无需调试，很适合用户自行安装）

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